जिन लोगों को सस्ते में एक डिफेंडर जैसा फील करना है उनके लिए टाटा मोटर्स ने Tata Sierra 2025 लॉन्च की है।
90s में जिस Sierra ने लोगों के दिल में जगह बनाई थी, वो अब पूरी तरह नए अवतार में वापस आ गई है। और यकीन मानो, इस बार ये पहले से ज़्यादा स्टाइलिश, modern और दमदार है।
बाहरी डिज़ाइन (Exterior & Styling)
नई Tata Sierra 2025 पूरी तरह से नए प्लेटफार्म (ARGOS platform) पर बनी है, जो आने वाले ICE, EV, या AWD वर्जन के लिए flexible है।
इसका लुक पहले से कहीं ज़्यादा बोल्ड और मॉडर्न है – वजनदार बॉडी क्लैडिंग, फ्लश-डोर हैंडल्स, 19-इंच alloy wheels, gloss-black स्लेटेड रोफ रेल्स, और पूरी width पर LED light-bar के साथ जो look मिलता है – वो classic SUV vibe + modern SUV का combo है।
बात करें Tata Sierra के dimensions की तो –
लंबाई 4340 mm, चौड़ाई 1841 mm, ऊँचाई 1715 mm, और व्हीलबेस 2730 mm – मतलब size-wise ये mid-size SUV category में आता है जो बहुत ही प्रीमियम लुक देता है।
ग्राउंड क्लीयरेंस 205 mm है – जो कि Indian सड़कों और हल्के ऑफ-रोड के लिए ठीक है।
इंटीरियर, केबिन और आराम (Interior & Cabin)
TATA Sierra 2025 , में “mobile living-room” जैसा माहौल यानी की फुल एंजॉय।
स्पेशल फीचर्स : Triple-Screen Setup: 10.25-inch digital instrument cluster + 12.3-inch infotainment screen + passenger-side स्क्रीन (for navigation/media) — ये सब एक glass panel के नीचे दिए गए हैं। जिससे बहुत ही लग्जरियस अनुभव होता है।
बड़े साइज की पैनोरमिक सनरूफ, ambient lighting, soft-touch materials, floating armrest, ventilated/powered front seats, rear-seat recline, cooled glovebox, rear sunshades आदि हैं।
स्पेस:
बात स्पेस की करे तो 622-litre तक का शानदार बूट स्पेस (छोटा बैग + suitcase + और सामान आराम से हो जाएगा), seats 60:40 split होते हैं।
अगर पीछे की सीटें गिराई जाएँ – तो बूट स्पेस और भी ज़्यादा, जिससे लंबी यात्राओं या सामान-लादने में मदद मिलती है।
इंजन, पावरट्रेन और ड्राइव अनुभव (Powertrain & Driving)
Sierra तीन प्रकार के इंजन व पावरट्रेन विकल्प देती है – जिससे आप अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से चुन सकते हैं।
इंजन :
1.5-लीटर NA पेट्रोल (naturally aspirated) 106 PS / 145 Nm — 6-speed MT या
7-speed DCT
1.5-लीटर TGDi (टर्बो-पेट्रोल) 160 PS / 255 Nm — 6-speed AT
1.5-लीटर डीजल 118 PS और torque around 260–280 Nm (variant पर depend करता है) — 6-speed MT / AT विकल्प के साथ
सस्पेंशन व राइड:
McPherson front suspension + twist-beam rear (semi-independent), कई वेरिएंट्स में enhanced damping system — मतलब कही भी किधर भी ड्राइविंग करो आरामदायक होगी।
ड्राइविंग फीचर्स: multiple drive/terrain modes, modern इलेक्ट्रॉनिक aids (जैसे stability control, hill-assist, आदि) — जिससे सच में कॉलिंग इसे “all-rounder SUV” किया जा सकता है।
सेफ्टी और टेक्नोलॉजी (Safety & Tech)
सेफ्टी: 6 एयरबैग (front + side/curtain), electronic stability control (ESC), hill-hold assist, modern seat-belt pre-tensioners — कंपनी कहती है कि पहले crash-tests के दौरान passenger cell intact रहा।
टेक्नोलॉजी : इस बार Sierra में पहली बार भारत में किसी ICE कार में दिया गया है TiDAL 2.0 — जिसकी मदद से 5G connectivity, high data transfer (1 Gbps), OTA updates आदि मिलते हैं।
फीचर्स: 360° surround-view camera, rear-view sensors, electronic parking brake, wireless phone charger, dual-zone climate control, ventilated seats, ambient lighting, cooled glovebox, power sunroof, और high-quality audio system (JBL + SonicShaft / soundbar) आदि का बेजोड़ फीचर्स को एड ऑन किया गया है।
कीमत और वेरिएंट्स (Price & Variants)
इसके starting ex-showroom price है ₹11.49 लाख (entry-level). वेरिएंट्स की range और फीचर्स को देखकर अनुमान है कि टॉप-एंड मॉडल की कीमत करीब ₹20 लाख + तक जा सकती है।
कुल वेरिएंट्स: Smart Plus, Pure, Pure Plus, Adventure, Adventure Plus, Accomplished, Accomplished+ — हर किसी के लिए कुछ न कुछ रखा गया है।
नोट: एक्स-शोरूम कीमत होती है — टैक्स, रजिस्ट्रेशन, रोड-टैक्स, बीमा आदि जोड़ने पर ऑन-रोड कीमत अलग होगी।
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